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eKワゴンと206SWを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと206SWの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  206SW
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円78万円
206SWの相場表を見る
2170 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    82.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行57000キロ ドライブレコーダー レベリングライト 純正CDオーディオ キーレス アイドリングストップ Wエアバック ABS 車検整備付き2年 ボディコーティング付き 日産デイズOEM車両

    本体価格
    31万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙・運転席シートヒーター・ケンウッド製ナビ・ワンセグ/CD・ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 純正CDコンポ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止装置 アイドリングストップ パワステ パワーウインド オートエアコン ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ETC・ナビ・電格ミラー・パワステ・キーレスキー

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス・シートヒーター・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・社外アルミホイール

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW S16 純正アルミキーレス取説整備手帳スペアキー5速マニュアル

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
410
58.8万円
関西
299
65.9万円
東海
270
79万円
北海道
142
61万円
九州
317
65.1万円
東北
219
81.8万円
北陸・甲信越
218
72.9万円
中国
204
68.8万円
四国
91
73.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
63.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206SWの中古車を探す

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eKワゴンと206SWのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  206SW
129.6万円168.3万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
659 排気量(cc) 1587~1997
52 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2170台、206SWの中古車は2台掲載しています。
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