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206CCと595Cを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  206CC   アバルト  595C
VS
29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
中古車相場 80万円538万円
595Cの相場表を見る
4 中古車掲載台数 69
  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C エッセエッセ 特別仕様車 90台限定 認定中古車保証 純正ホイール アクラボヴィツジ 右5速MT カブリオレ

    本体価格
    359万円

  • アバルト 595C ツーリズモ Gテックサブコン 車高調 WORK18アルミ ラルグス オレカ前後タワーバー 茶革  レコモンマフラー 社外エアクリーナー 純正ディスプレイ ハンドルボス延長キット LEDサイドマーカー ETC

    本体価格
    237.5万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 左ハンドル45台限定車

    本体価格
    538万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ツーリズモ ダイヤモンド調レザーシート AppleCarPlay/AndroidAuto インフォテインメントシステムUconnec

    本体価格
    239.8万円

  • アバルト 595C ピスタ 全国94台限定 レコモン カープレイ

    本体価格
    219万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カープレイ ブラウンレザー ソフトトップ

    本体価格
    200.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 茶色レザーシート 純正オーディオ 液晶メーター コーナーセンサー 走行モード ETC 電動オープン HIDヘッドライト 純正アルミホイール ステアリングスイッチ マニュアルシフトモード

    本体価格
    161.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッエリアナビ・バックカメラ・ドラレコ・KW車高調・前置インタークラー

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595C ツーリズモ HIDヘッドライト フォグランプ 電動オープン 黒幌 赤革シート アルミペダル 純正CDオーディオ ETC 取説 スペアキー

    本体価格
    84万円

  • アバルト 595C 1.4 左MT 本国仕様車 カブリオレ・ラヴォ-ノローダウンスプリング・7インチUconnect本国仕様・スロコン・レーシングメイト16inchAW・レコードモンツァマフラー・ソフトトップ開閉可

    本体価格
    349万円

関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
285万円
関西
13
210.6万円
東海
12
265.2万円
北海道
3
169.6万円
九州
6
250.9万円
東北
3
202.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
193.3万円
四国
1
207万円

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206CCと595Cのカタログ情報を比較する

プジョー  206CC   アバルト  595C
265万円312.9万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
3810×1675×1380 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1587~1997 排気量(cc) 1368
108~137 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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