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レンジローバーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーと206CCの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   プジョー  206CC
VS
110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
310 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD セレニティインテリア

    本体価格
    2498万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD パノラマSR/赤革/リアエンター/電動SS

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター harman/kardonオーディオシステム クルーズコントロール 電子サイドブレーキ パワーシート&シートメモリー ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    269.4万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 前後シートH&C 前後マッサージシート エアサス メリディアンオーディオ ノイズキャンセラ‐ 22インチ純正アルミホイール

    本体価格
    2298万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 11.4インチリアシートエンターテーメント

    本体価格
    1628万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 屋内保管 基本予防整備済み エアサス ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD バネサス交換済み ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 最終モデル バネサス サンルーフ 記録簿 HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 1オーナー H15からR6全記録簿

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
180
908万円
関西
41
1407.7万円
東海
38
1337.2万円
北海道
10
1698.9万円
九州
17
1246.9万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
8
898.7万円
中国
7
1798.3万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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レンジローバーと206CCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   プジョー  206CC
1687万円3785.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2993~4394 排気量(cc) 1587~1997
300~615 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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