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ロードスターRFと206CCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   プジョー  206CC
VS
131.9万円491.2万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 59万円78万円
206CCの相場表を見る
281 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT マツダスピードフルエアロ 茶革シート

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション オーリンズ車高調・RAYS TE37SL SONIC 16AW・MAZDAスピード フロント サイドアンダースカート・i-ACTIVSENSE・BOSEサウンドシステム・レッドナッパレザーインテリア

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF VS 後期 6速マニュアル BOSE レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグ クルーズコントロール シートヒーター ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト 赤革シート キーレスエントリー スマートキー オートライト

    本体価格
    248.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    330.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグTV ETC 本革シート BOSEサウンド 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト MTモード付 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革シートOPブラックルーフETCバックカメラ 電動オープンスポーツカー スポーツAT搭載 LEDヘッドライト タイミングチェーン ブラウンレザー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メーカーナビ BOSEサウンド フルセグTV スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター ソナー アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S TEIN車高調 禁煙車 長崎ロードスター

    本体価格
    227万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 禁煙車 純正SDナビ LEDヘッドライト フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    226.5万円

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    本体価格
    73.5万円

関東
123
275.2万円
関西
39
275.2万円
東海
40
265.7万円
北海道
5
286.3万円
九州
22
276.4万円
東北
7
243.9万円
北陸・甲信越
14
328万円
中国
19
275.5万円
四国
12
268.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFと206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  206CC
324万円438.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1997 排気量(cc) 1587~1997
158~184 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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