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パジェロと206CCを比較! - みんなの比較車種

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パジェロと206CCの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   プジョー  206CC
VS
45万円588万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
235 中古車掲載台数 5
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD ワンオナ 社外ナビ TV Bカメ BT ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD 最終モデル 革 サンルーフ 2カメラドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ インナーブラックカスタムヘッドライト マットブラック塗分 背面タイヤ HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    156万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 禁煙 フルセグ ナビ Bluetooth バックカメラ 純正アルミ ETC 寒冷地仕様 点検記録簿

    本体価格
    199万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV クルコン 革シート

    本体価格
    288万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD HIDヘッドランプ オートマチックハイビーム SDナビ USB入力端子 DVDビデオ再生機能 リアビューカメラ フルセグTV ETC イモビライザー リモコンキー

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ディ-ゼル 2バッテリー HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター HIDライト 前後フォグランプ キーレス ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 純正SDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    332.2万円

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  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

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    27.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
72
196万円
関西
28
243.5万円
東海
30
154.6万円
北海道
26
193.2万円
九州
15
160.7万円
東北
16
200.4万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
16
261.8万円
四国
9
172.4万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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パジェロと206CCのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   プジョー  206CC
241.5万円504.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2972~3827 排気量(cc) 1587~1997
170~252 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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