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ハリアーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  206CC
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
6195 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 4WD モデリスタ 全周囲 JBL 追従クルコン 12.3インチメーカーナビ デジタルミラー シートヒーター・クーラー コーナーセンサー シートメモリー TVキャンセラー シートメモリー 純正19インチアルミ

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー Dミラー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ドラレコ ETC LEDランプ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 4WD バックモニター ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC2.0 パワーシート オートライト

    本体価格
    263.9万円

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    本体価格
    59万円

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    39.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

関東
1481
308.5万円
関西
832
320.2万円
東海
1140
323.6万円
北海道
314
309.6万円
九州
848
317.3万円
東北
451
308.6万円
北陸・甲信越
428
300.7万円
中国
482
312.9万円
四国
219
317.5万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  206CC
299万円626万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1986~2487 排気量(cc) 1587~1997
170~178 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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