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スイフトと406を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   プジョー  406
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 60.5万円128万円
406の相場表を見る
3035 中古車掲載台数 6
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メーカー保証継承 デュアルブレーキサポート

    本体価格
    238万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.3 スタイル L 4WD ナビ スマートキー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG LEDヘッドライト スマートキー オートA/C

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    36万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ(AM/FM/BT/USB/ipod/スマートフォンリンク) クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター デュアルブレーキサポートII コーナーセンサー

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席エアバック 衝突被害軽減システム キーレスエントリー ABS

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT 登録済未使用車

    本体価格
    298万円

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  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

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    128万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
845
127.2万円
関西
408
147.6万円
東海
413
147.2万円
北海道
169
126.6万円
九州
383
141.8万円
東北
306
141.4万円
北陸・甲信越
224
143.8万円
中国
201
132.6万円
四国
86
140.1万円
地域別台数
関東
5
75.1万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトと406のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   プジョー  406
172.7万円240.1万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1197~1371 排気量(cc) 1997~2946
82~140 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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