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アイシスと406を比較! - みんなの比較車種

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アイシスと406の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  406
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
183 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビ ETC 両側電動スライドドア CD再生 社外アルミ タイミングチェーン 電格ミラー インパネCVT HID 3列シート ABS フォグ パワステ エアコン パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    18万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/スマートキー/HID/ETC/フルエアロ/16インチAW/両自動ドア/オプションリヤヒーター/横滑り防止/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 左後リフトアップシート 片側電動スライド

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション バックカメラ プッシュスタート ETC ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション フルセグTV/SDナビ(地図SDなし)/純正フロアマット/両側パワースライドドア/純正アルミホイール

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 全塗装済み・新品タイヤ・

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション FU3102 クラリオンSDナビ CD DVD 地デジフルセグ  Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻きハンドル オートライト HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    64万円

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  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

関東
48
48.9万円
関西
23
52.4万円
東海
22
57.3万円
北海道
32
63.4万円
九州
19
53.1万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
16
45.2万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  406
178.5万円277.2万円 新車時価格 299万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1794~1998 排気量(cc) 1997~2946
130~158 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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