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ディフェンダーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとクーペ407の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  クーペ407
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
545 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 純正18AW 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    665万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR シートH&C MERIDIAN 20AW インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト フロントフォグランプ スペアホイールカバー

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチOPホイール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/障害物センサー/ナビ/フルセグTV/ETC/サンルーフ/電動シート

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 Nox適合

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD HAKUBA EDITION D350 25MY

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 弊社販売ワンオーナー 認定中古車 センターコンソール ホワイトコントラストルーフ 電子制御アクティブディファレンシャル(トルクベクタリングバイブレーキ付)

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ ビンテージタン&エボニーシート エアサス MERIDIAN ブラックエクステリア 純正サイドステップ 純正OP22インチAW  アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー

    本体価格
    937万円

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    179.5万円

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    本体価格
    157.3万円

関東
252
952.6万円
関西
58
1055.7万円
東海
110
910.7万円
北海道
21
885.1万円
九州
41
938.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
913.7万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ディフェンダーとクーペ407のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  クーペ407
489万円2224万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1995~4999 排気量(cc) 2946
300~635 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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