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ルークスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  クーペ407
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
6784 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社試乗車 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリナビ CD DVD BT フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー ドライブレコーダ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 走行4.7万キロ 両側自動ドア 社外ナビ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前・車内ドラレコ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲モニター 試乗車UP

    本体価格
    184万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー ベンチシート フルセグ対応メモリーナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト DVD再生 ETC

    本体価格
    122万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ プロパイロット ETC ドラレコ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア フルセグ LEDヘッド 衝突軽減 ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    109.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
1834
126.5万円
関西
992
131.1万円
東海
989
133.2万円
北海道
256
124.3万円
九州
1065
127.7万円
東北
602
130.1万円
北陸・甲信越
425
130.8万円
中国
419
135.8万円
四国
202
122.5万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ルークスとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  クーペ407
167.2万円246.3万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
659 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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