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レヴォーグとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとクーペ407の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  クーペ407
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
2422 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ サイド・バ

    本体価格
    109.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトアドバンスセフティパッケージ/純正18インチアルミ

    本体価格
    135.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型インチナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ スマートリアビューミラー 電動リアゲート シートヒーター 赤黒革シート メモリー付きパワーシート STIフルエアロ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 車検整備付・禁煙車・9インチナビ・赤黒コンビレザー・パワーバックドア・アイサイトセーフティプラス・アイサイトコアテクノロジー・TV・Bluetooth対応・DVD再生・Bカメラ

    本体価格
    263.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD デジタルコクピット/ハーマンカードン/LED/11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/アイサイトXテクノロジー

    本体価格
    369.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD アイサイトX LEDヘッドライト 追従機能付きクルーズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト LEDライナー

    本体価格
    321.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ・TV 全方位モニター アイサイト

    本体価格
    284.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
765
204万円
関西
296
233.7万円
東海
302
217.7万円
北海道
208
176.9万円
九州
173
213.1万円
東北
264
200.2万円
北陸・甲信越
273
207.5万円
中国
114
217.2万円
四国
27
211.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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レヴォーグとクーペ407のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  クーペ407
310.2万円576.4万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1795~2387 排気量(cc) 2946
177~275 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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