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エスクードとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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エスクードとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   プジョー  クーペ407
VS
53.4万円339.4万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
131 中古車掲載台数 3
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減システム オートライト ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビTV 5速MT 暖席 クルコン HIDヘッド

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC 車検整備付 ACC 雨滴感知ワイパー パドルシフト ルーフレール フロアマット LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 追従クルコン/BSM/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/ルーフレール/オートライト/LEDヘッドライト/ETC/純正17インチアルミ

    本体価格
    203.7万円

  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 即 納可 保証付き 800台限定車 サンルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth 切替式4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 1オーナー・ガレージ保管・禁煙車 白革シート・シートヒーター 車検令和8年6月12日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
39
166.5万円
関西
10
167.4万円
東海
16
200.7万円
北海道
10
177万円
九州
18
213.2万円
東北
10
122.6万円
北陸・甲信越
14
184.6万円
中国
8
179.4万円
四国
6
184.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

エスクードの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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エスクードとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   プジョー  クーペ407
212.8万円297万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1371~2393 排気量(cc) 2946
101~166 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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