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ジムニーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  クーペ407
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
5156 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT パートタイム4WD ターボ ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー CD DVD キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検満了 令和9年7月/パイオニア製ディスプレーオーディオ(FH-8500DVS)/バックモニター/革巻ステアリング/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/オートエアコン/リフトアップ/社外足回り

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD XC 5型 届出済未使用車 4AT パートタイム4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    227.1万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD オートマ車 ETC 社外オーディオ 背面タイヤ マッドフラップ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD ラジエーター・パワステポンプ(リビルト交換済み)リフトアップ・社外16インチAW・A/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 MT 衝突軽減 シートヒーター スマートキー 障害物センサー LEDヘッドライト AW

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ウインカーミラー 補助ミラー フォグライト ライトレベライザー シガーソケット エアコン ナビ スペアタイヤ キーレスキー パワーステアリング

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
1194
147.9万円
関西
626
165.7万円
東海
642
146.9万円
北海道
556
135.7万円
九州
700
148.8万円
東北
484
143.2万円
北陸・甲信越
436
148.4万円
中国
312
179.4万円
四国
206
149.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ジムニーとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  クーペ407
145.8万円216万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
64 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5156台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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