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ジムニーシエラと207を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  207
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 10万円49万円
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939 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/デルタフォースオーバル16インチ/オープンカントリーMT/2インチリフトアップ/ボンネットプロテクター/コーナーガード/フロントバンパー・スキッドガード/サイドラックテーブル/ウィンドラダー

    本体価格
    251.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    279.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ&バックカメラ&Bluetooth オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    230.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート BRIDEバケットスポーツシート ナビTV BTオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    231.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt(アダプト)little G. STANDARD(リトルG スタンダード)ボディーキット 衝突軽減ブレーキ クルコン ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー USB

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減システム 電動格納ミラー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト スマートキー ドアバイザー ABS ドアバイザー

    本体価格
    246.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    265万円

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    33.2万円

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    本体価格
    37.8万円

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    27万円

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    10万円

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    22万円

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    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

関東
248
271万円
関西
129
275.1万円
東海
154
283.5万円
北海道
69
267万円
九州
82
269.6万円
東北
93
268.1万円
北陸・甲信越
84
261.9万円
中国
52
277.8万円
四国
28
259.3万円
地域別台数
関東
9
27万円
関西
2
32.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207の中古車を探す

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ジムニーシエラと207のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  207
176万円238.6万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1460 排気量(cc) 1360~1598
101~102 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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