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207とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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207とバレーノの中古車情報を比較する

プジョー  207   スズキ  バレーノ
VS
14万円66万円
207の相場表を見る
中古車相場 39万円136.3万円
バレーノの相場表を見る
30 中古車掲載台数 25
  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    16万円

  • プジョー 207 シエロ /記録簿/後期/走53000/検R8.7/Gルーフ/半革

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 GT ナビ CD DVD TV ETC 車高調 社外インテーク

    本体価格
    31.9万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 GT ガラスルーフ 地デジナビ

    本体価格
    37万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車 シエロルーフ

    本体価格
    30万円

  • プジョー 207 GT 5速ターボTチェーンガラスルーフETC禁煙

    本体価格
    23万円

  • プジョー 207 シエロ 黒半革 ガラスルーフ 社外ナビTV Bカメ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    78.9万円

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    85.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

関東
14
30.2万円
関西
6
34.5万円
東海
1
66万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
34.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
76.5万円
関西
2
103.1万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
5
90.5万円
東北
2
89.3万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
2
98.9万円
四国
1
78.8万円

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207とバレーノのカタログ情報を比較する

プジョー  207   スズキ  バレーノ
189万円320万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4030×1750×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1360~1598 排気量(cc) 996~1242
88~175 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.2~14.1km/L 10.15モード燃費 ---

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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