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エルグランドと207SWを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと207SWの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  207SW
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
1376 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー FU3087 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ アラウンドビューモニター ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正メーカーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正18AW 純正LEDヘッドライト フォグライト 純正ETC

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 7人乗り パワーシート メモリーナビMM316D-W バックモニター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正7型ナビ/両側電動パワスラ/Wエアコン /レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/インテリジェントキー/コーナーセンサー/ETC/横滑り防止装置/ステアリングリモコン/

    本体価格
    270.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム保証/後期仕様純正18インチアルミホイール/TEIN車高調/両側パワスラ/後席モニター/純正8インチナビ/7人乗りキャプテンシート/フロントスポイラー/CD.DVD/フルセグTV/Bluetooth音楽/バックカメラ

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ/ETC/Pスタート/ローダウン/左側Pスライド/ドライブレコーダー

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 黒革シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 全方位カメラ 黒革 後席モニタ ETC LED

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期 ダブルサンルーフ 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC 純正AW 社外AW積込み

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC   シートヒーター パワーバックドア アラウンドビューモニター フリップダウン パワーシート 4WD

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
457
145.4万円
関西
223
179.5万円
東海
180
247.5万円
北海道
76
130.1万円
九州
129
164.1万円
東北
109
156.1万円
北陸・甲信越
87
177.7万円
中国
64
176.7万円
四国
51
141.7万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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エルグランドと207SWのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  207SW
307.7万円837.9万円 新車時価格 225万円335万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
2488~3498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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