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メガーヌと207SWを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌと207SWの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  207SW
VS
14万円648万円
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中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
189 中古車掲載台数 4
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT MT ETC

    本体価格
    414.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MT ターボ

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 自社 ローン可 純正ブレンボブレーキ 純正レカロ 純正アクラボヴイッチチタンマフラー

    本体価格
    159万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙車 RSスポーツシート&ヒーター 地デジTV Apple CarPlay・Android Auto フルLEDヘッドライト ハンズフリーカードキー 19インチアルミホイール 車線逸脱警報 ブラインドスポットワーニング

    本体価格
    274.8万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT ターボ クルコン 走行2万キロ ハーフレザーシート D車 右H 保証書 取説 記録簿3枚

    本体価格
    115万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナ/6MT/レカロシート/AppleCarPlay/ETC車載器/パーキングアシスト/アイドリングストップ/プッシュスタート/デジタルインナーミラー/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    263.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT/クルコン/Bカメラ/専用レカロ/ETC/ブレンボ

    本体価格
    298万円

  • ルノー メガーヌ GTライン ETC クルーズコントロール センサー キーレスエントリー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    28.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    259万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー

    本体価格
    450万円

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    19.8万円

関東
78
237.9万円
関西
43
307.1万円
東海
14
340.1万円
北海道
5
158万円
九州
8
240.1万円
東北
5
312.4万円
北陸・甲信越
18
317.9万円
中国
13
289.1万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌと207SWのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  207SW
263万円949万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1197~1798 排気量(cc) 1598
132~300 最高出力(馬力) 120~175
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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