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プリウスと207SWを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  207SW
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
8610 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタICONICSTYLEフルエアロ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 HV車 ワンオーナー 黒革シート 9インチナビTV バックカメラ ETC車載器 プリクラッシュセーフティ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター DVD再生可 Bluetooth接続 オートハイビーム

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・12.3INディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・ETC2.0・携帯ワイヤレス充電・パワーバックドア・

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙車 9型ナビTV バックカメラ 黒革 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニタ インテリジェントクリアランスソナー パワーシート シートベンチレーション ETC

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A オーディオラジオ ブラインドスポットモニター ETC プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥース ハンドルスイッチ対応オーディオ LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション フルエアロ サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    120万円

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  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    17.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

関東
2090
175.3万円
関西
1381
190.8万円
東海
1318
197万円
北海道
321
190.3万円
九州
1280
190.9万円
東北
649
174.8万円
北陸・甲信越
521
197.9万円
中国
692
191万円
四国
358
196.3万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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プリウスと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  207SW
275万円460.9万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~152 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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