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308と500eを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アバルト  500e
VS
23万円~559万円
308の相場表を見る
中古車相場 300.8万円~552.4万円
500eの相場表を見る
196台 中古車掲載台数 27台
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザーパワーシート シートヒーター 電動ランバーサポート ナビ 全方位モニター LEDライト ACC ブレーキ・レーンアシスト ブラインドモニター デジタルインナーミラー 18アルミ

    本体価格
    288万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マトリックスヘッドライト ナビ 3Dメーター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    438万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー パーキングアシスト 電動パーキングブレーキ パドルシフト 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 当社デモカー

    本体価格
    419万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザーシート パワーシート&ヒーターアクティブクルーズコントロール 360度カメラ 純正ナビ 18AW デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    280万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ハンドルヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントバックソナー

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様 Applecarplay対応 パノラミックビューモニター アクティブクルーズ レーンキープアシスト LEDヘッドランプ スマートキー パドルシフト 純正17インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    126万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フロントシートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    226万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 APPLECARPLAY リアビューカメラ スマートキー ブラインドスポットアシスト アダプティブクルコン パドルシフト LEDヘッドランプ/フロントフォグ ETC 禁煙

    本体価格
    128.4万円

  • プジョー 308 アリュール 検査9年12月/走行109900km/整備記録簿付/純正ナビ/地デジ/ETC/バックカメラ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    326.5万円

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    本体価格
    378万円

関東
74台
231.8万円
関西
29台
205.7万円
東海
47台
234.2万円
北海道
6台
260万円
九州
16台
240.4万円
東北
4台
273.2万円
北陸・甲信越
11台
263.1万円
中国
6台
76.9万円
四国
3台
227.7万円
地域別台数
関東
9台
398.1万円
関西
8台
346.7万円
東海
5台
366.1万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
357万円
北陸・甲信越
3台
385万円
中国
0台
---
四国
1台
368万円

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プジョー  308   アバルト  500e
305.3万円~572.7万円 新車時価格 615万円~630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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