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308とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   シトロエン  C3
VS
23万円522.9万円
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中古車相場 19.8万円350万円
C3の相場表を見る
202 中古車掲載台数 248
  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    465万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 登録済未使用車 プラグインハイブリッド 新車保証継承 純正18aw 10インチタッチスクリーンナビ 両席シートヒーター アクティブランバーサポート ステアリングヒーター

    本体価格
    353万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AA評価4.5 パドルシフト Bカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    104.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC・保証継承

    本体価格
    385万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 販売エリア条件付 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー)  マイルドハイブリッド(145ps) CarPlay 360°アラウンドビュー ADAS(先進運転支援システム) 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    420万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション プラグインハイブリッド  ドライブレコーダー付ディスプレイミラー.純正ナビ.マトリックスヘッドライト.360°ビジョン

    本体価格
    329万円

  • プジョー 308 スポーティアム 社外ナビ!!フルセグ!!Bluetooth!!クルコン!

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 2028年6月 純正ナビ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ アップルカープレイ&アンドロイドオート ACC 18インチAW

    本体価格
    340万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 黒革 シートヒーター AppleCarplay/Bカメラ/ETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト パークアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    321万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ APPLECARPLAY クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステッチ入りファブリックシート 純正16インチアルミホイール 禁煙車 ETC

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    118.9万円

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    本体価格
    240.9万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラマガラスルーフ Connected CAM Citroen アクティブセーフティブレーキ レーンデパーチャーウォーニング ブラインドスポットモニター Bカメラ 16インチアルミホイール Apple Car Play&Android Auto

    本体価格
    76.8万円

関東
82
217.8万円
関西
30
219.7万円
東海
42
225.4万円
北海道
6
260万円
九州
16
251.9万円
東北
7
245.7万円
北陸・甲信越
9
275.1万円
中国
6
76.9万円
四国
4
267万円
地域別台数
関東
81
126.7万円
関西
41
134万円
東海
62
159.2万円
北海道
6
150.3万円
九州
27
126.1万円
東北
9
107.6万円
北陸・甲信越
15
137.5万円
中国
6
218.5万円
四国
1
329万円

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308とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  308   シトロエン  C3
305.3万円572.7万円 新車時価格 339万円382万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199~1598 排気量(cc) 1199
130~180 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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