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308とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   シトロエン  C4ピカソ
VS
16万円498万円
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中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
227 中古車掲載台数 24
  • プジョー 308 GT ハイブリッド GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/1オーナー/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT HYBRID マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店

    本体価格
    375万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承 デモカーアップ マイルドハイブリッド 純正ナビゲーション マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 アリュール 半年保証 TV ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クローズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    46万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検整備付き 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き ディーゼルターボエンジン ドラレコ付きディスプレイミラー

    本体価格
    318万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETCカープレイ デジタルメーター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    130万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー クルーズコントロール 純正アルミホイール プッシュスタート キーレス ETC LEDヘッドライト フロントフォグランプ 電動格納ミラー ラジオ再生 MT/スポーツモード

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・ディスプレイオーディオ・ETC・スマートキー・純正18AW・ハーフレザー・LEDライト・コーナーセンサー・レーンキープ・BSM・パークアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    52万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全方位カメラ ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター USB接続

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ターボ・ガラスルーフ・パドルシフト7人乗

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    56.8万円

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    本体価格
    126.2万円

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    本体価格
    83万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン パノラマルーフ カープレイ 全方位

    本体価格
    78.1万円

関東
79
247.4万円
関西
36
220.9万円
東海
38
236.1万円
北海道
8
300.8万円
九州
18
207.1万円
東北
23
191.4万円
北陸・甲信越
14
248.2万円
中国
7
275.7万円
四国
4
288.3万円
地域別台数
関東
11
66.9万円
関西
4
89.4万円
東海
4
78.4万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
2
94万円
四国
0
---

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プジョー  308   シトロエン  C4ピカソ
305.3万円572.7万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1199~1598 排気量(cc) 1598~1997
130~180 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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