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308とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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308とS-MXの中古車情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  S-MX
VS
26.8万円478万円
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中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
189 中古車掲載台数 18
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズ BSM シートメモリ ETC

    本体価格
    333.6万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/新車保証継承

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  • プジョー 308 GTライン 純正アルミ有 冬タイヤ付

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  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ LEDライト 8AT

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 アリュール Dオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキ

    本体価格
    80.4万円

  • プジョー 308 プレミアム Bカメラ クルーコン ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ パワー

    本体価格
    380万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 純正ナビ.ETC付

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関東
67
192.1万円
関西
38
212.8万円
東海
31
233万円
北海道
6
193.5万円
九州
8
161.5万円
東北
23
172.4万円
北陸・甲信越
7
245.9万円
中国
5
155.7万円
四国
4
102.2万円
地域別台数
関東
3
66.2万円
関西
3
82.7万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
101.9万円

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308とS-MXのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  S-MX
305.3万円572.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1199~1598 排気量(cc) 1972
130~180 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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