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308とZを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ホンダ  Z
VS
30万円569万円
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中古車相場 19.8万円75万円
Zの相場表を見る
261 中古車掲載台数 13
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期型8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ハーフレザー AppleCarplay

    本体価格
    127万円

  • プジョー 308 スポーティアム プレミアムベース特別仕様車 スポーティアム フルノーマル ガラスコーティング処理済 純正HID 異臭無

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308 GTライン フルLEDヘッドライト/18インチアルミ/バーチャルサウンドSモード/ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC/DENONサウンド/パドルシフト/Pスタート/電動パーキングブレーキ/走行4.8万K

    本体価格
    69万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    93万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ブラインドスポットモニターシステム LEDヘッドライト&フロントLEDフォグランプ バックアイカメラ フロント&バックソナー アクティブクルーズコントロール 車検整備+認定中古車保証1年間

    本体価格
    165万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 新車保証2027年6月 限定車 サンルーフ ブルーナッパレザー 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC

    本体価格
    370万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 アイシン製8速AT 10インチタッチスクリーン ETC

    本体価格
    259万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・パノラマビューモニター・LEDヘッドライト・ETC・スマートキー・ハーフレザーシート

    本体価格
    259.2万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/バック&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/電動ランバーサポート/

    本体価格
    255万円

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    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
79
226.8万円
関西
53
207.2万円
東海
45
243.5万円
北海道
8
314.9万円
九州
15
237.8万円
東北
31
196.3万円
北陸・甲信越
19
222.9万円
中国
7
248.3万円
四国
4
197.3万円
地域別台数
関東
4
32.5万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
43.3万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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308とZのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  Z
305.3万円572.7万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1199~1598 排気量(cc) 656
130~180 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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