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N-WGNと308を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   プジョー  308
VS
4.8万円205万円
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中古車相場 23万円498万円
308の相場表を見る
5292 中古車掲載台数 260
  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター バックソナー スマートキー LEDヘッド/フォグ 誤発進抑制 オートハイビーム

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド クルコン 純正15インチAW オートライト 革巻きハンドル パドルシフト Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 衝突防止機能 ナビ バックカメラ 両席シートヒーター エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ABS

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 2WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 4WD CD ハーフレザーシート HIDヘッドライト フォグランプ ビームライト 革巻ステアリング アイドリングストップ キーレス ゴールドエンブレム ドアバイザー マックガード

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ ETC車載機 ドライブレコーダー ブルートゥース接続 スマートキー2個

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビ 衝突被害軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ETC ナビ Bluetooth Bカメラ CD キーレス スマートキー アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    418万円

関東
1140
89.5万円
関西
550
84.8万円
東海
729
101.3万円
北海道
288
104.7万円
九州
868
84.3万円
東北
538
95.9万円
北陸・甲信越
548
94.4万円
中国
390
90.5万円
四国
241
88.9万円
地域別台数
関東
86
244.7万円
関西
36
205.2万円
東海
48
262.6万円
北海道
12
270.8万円
九州
23
199.9万円
東北
26
222.6万円
北陸・甲信越
16
271.1万円
中国
8
260.4万円
四国
5
306.2万円

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N-WGNと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  308
120.4万円212.4万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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