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308とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
25万円498万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
295 中古車掲載台数 12
  • プジョー 308 GTライン 1.2ターボ 6速AT ハーフレザーディスプレイオーディオ BカメラETC360度ドラレコ オートAC クルコン パドルシフト ブラインドスポットモニター キーフリーLEDライト&FOG DENON 18AW

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308 スポーティアム 社外ナビ!!フルセグ!!Bluetooth!!クルコン!

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期8AT 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン LEDヘッドライト AppleCarplay

    本体価格
    113万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビゲーション TV カープレイ・アンドロイドオート接続 バックカメラ フルLEDヘッドライト ACC BSM アクティブセーフティブレーキ スマートキー コムテック360°ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308 プレミアム ナビ 地デジTV バックカメラ AW ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店

    本体価格
    395万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 生産終了モデル 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) CarPlay ETC セーフティ機能 ハンドルヒーター ハーフレザーシート(ヒーター・マッサージ付) 記録簿 取説 Sキー

    本体価格
    300.5万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1.6Lディーゼルターボ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.5万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スマートフォンチャージャー カープレイ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    応談

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    1348万円

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    本体価格
    869.9万円

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    1448万円

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    本体価格
    1100万円

関東
92
238.8万円
関西
41
232.5万円
東海
62
254.6万円
北海道
10
289.7万円
九州
24
246.7万円
東北
37
216.8万円
北陸・甲信越
19
263.6万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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308とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
305.3万円572.7万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1199~1598 排気量(cc) 4961~5204
130~180 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は295台、ガヤルドスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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