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308とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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308とトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
18万円478万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
174 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    170.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジBカメ

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    168.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承・純正ナビ・全周囲カメラ・

    本体価格
    372.9万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ACC/フロントシートヒーター

    本体価格
    368.9万円

  • プジョー 308 GTライン 電動マッサージシート パドルシフト ETC

    本体価格
    93.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル ドラレコ Bluetooth BSM

    本体価格
    126万円

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    828万円

関東
67
191万円
関西
37
189.4万円
東海
24
212.9万円
北海道
7
203.7万円
九州
7
241.7万円
東北
16
221万円
北陸・甲信越
7
270.8万円
中国
4
124.9万円
四国
5
122.4万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
3
394.3万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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308とトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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