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308とエクサを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   日産  エクサ
VS
30万円569万円
308の相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
272 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ DENONサウンドスピーカー ACC LEDヘッドライト OP18AW アルカンターラスポーツシート バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正ナビ Bluetooth接続 TVチューナー

    本体価格
    96万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 限定車 禁煙車 電動メッシュシェード付きパノラミックガラスルーフ Peugeotミラースクリーン リアビューカメラ DENON製HiFiオーディオ LEDヘッドライト 専用17インチアロイホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    123.4万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト OP18AW アルカンターラスポーツシート バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正ナビ Bluetooth接続 TVチューナー

    本体価格
    148万円

  • プジョー 308 アリュール 1オーナー禁煙/エマージェンシーブレーキサポート/純正フルセグナビ&バックカメラ/アクティブクルーズ/ディスタンスアラート/スポーツシート/LEDデイライト&ヘッドライト

    本体価格
    63.1万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフレザーシート/ナビ/バック&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/電動ランバーサポート/

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 GTライン ワンオーナー・ETC・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター ADASシステム バックカメラ LEDヘッドライト ETC AppleCarPlay

    本体価格
    263.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター ステアヒーター クリソナ レーンキープ アクティブブレーキ BSM

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GTライン 軽快1.2Lタ-ボEG×アイシン設計6ATパドルシフト付 OPナビ フルセグTV Bカメラ 前後ソナ- ブラインドスポットモニタ- ETC DENONオ-ディオ LEDランプ 3.3万km 記録簿付

    本体価格
    86.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検整備付 アリュール ブルーHDiプッシュスタート ドラレコ ETC パドルシフト 純正AW ルーフレール ディーゼル車

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
76
227万円
関西
49
210.3万円
東海
55
235.5万円
北海道
11
318.3万円
九州
16
241万円
東北
32
188.8万円
北陸・甲信越
20
241.9万円
中国
9
216.5万円
四国
4
197.3万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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308とエクサのカタログ情報を比較する

プジョー  308   日産  エクサ
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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