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308とセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
25万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
296 中古車掲載台数 7
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル308 タッチスクリーンナビゲーションシステム 360度ブラインドスポットモニター バックモニター アクティブセーフティブレーキ クルーズコントロール GT専用シートステアリング GTサスペンション

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GTライン 検 2年/半革/ナビ/Bカメ/クルコン/純性AW/ETC/Bluetooth/HID/スマキー/プッシュスタート/パドルシフト/MTモード/フォグ/Rフォグ/CD

    本体価格
    35万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/認定中古車保証/クリーンディーゼル/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/バックモニター/ディスプレイオーディオ/アップルカープレイ&アンドロイドオート/純正16AW

    本体価格
    145万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革S/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートH/LEDヘッドライト/Bluetooth/クリアランスソナー

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ステアリングヒーター 運転席パワーシート 前席シータヒーター ハーフレザーシート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    255.1万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリックスLED

    本体価格
    369万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 登録済未使用車・新車保証継承 10インチディスプレイモニター 純正18aw シートヒーター アクティブランバーサポート 運転席パワーシートメモリー付 アクティブクルーズコントロール プジョー東大阪

    本体価格
    438万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビゲーション TV カープレイ・アンドロイドオート接続 バックカメラ フルLEDヘッドライト ACC BSM アクティブセーフティブレーキ スマートキー コムテック360°ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 全方位カメラ スマートキー ETC クルコン 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト LEDヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    132万円

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    本体価格
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  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GT ダルマ/車検2年/5速MT/

    本体価格
    351万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

関東
93
236.8万円
関西
41
232.5万円
東海
62
254.6万円
北海道
10
289.7万円
九州
24
246.7万円
東北
37
216.8万円
北陸・甲信越
19
263.6万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308とセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
305.3万円572.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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