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308SWとGTを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   メルセデスAMG  GT
VS
17万円519万円
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中古車相場 758万円6000万円
GTの相場表を見る
135 中古車掲載台数 75
  • プジョー 308SW プレミアム 

    本体価格
    47.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2000CCディーゼルターボ LEDライト ACC

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308SW GTライン パノラマルーフ 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • プジョー 308SW シエロ ガラスルーフ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308SW シエロ ナビBカメラETCパノラミックガラスルーフ

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308SW GTライン 後期 1オーナー ナビTV Bカメラ DENON LED

    本体価格
    95.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナナビ地デジGルーフ

    本体価格
    152万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙車/ガラスルーフ/ETC/Bカメラ/純ナビ

    本体価格
    100.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC S/R 全周囲カメラ 18AW シートヒーター

    本体価格
    421万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 標準ナビゲーション 10イン

    本体価格
    375万円

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  • メルセデスAMG GT S HDDナビ/バケットシート/シートエアコン

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT S パノラミックルーフ/エクスクルーシブPKG+

    本体価格
    987.8万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG GT R エクステリアカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG GT GT ブラックシリーズ ディーラー車

    本体価格
    5500万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 OP104/エッセンシャルP/AMG19inAW/シートH

    本体価格
    1265万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 純正F19R20ホイル  カーボンパネル

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 グノーシスアルミホイール

    本体価格
    829万円

  • メルセデスAMG GT S カーボン パフォーマンス リミテッド 

    本体価格
    1170.9万円

関東
60
155.8万円
関西
28
199万円
東海
20
241.2万円
北海道
6
212.8万円
九州
4
120.6万円
東北
10
183.2万円
北陸・甲信越
4
251.9万円
中国
1
458万円
四国
2
253.2万円
地域別台数
関東
27
1689.2万円
関西
16
1580.7万円
東海
14
2236.3万円
北海道
2
2554万円
九州
7
1347.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
2
2066.3万円

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308SWとGTのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   メルセデスAMG  GT
325.3万円611.5万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
1199~1598 排気量(cc) 3982
130~180 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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