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308SWとC2を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   シトロエン  C2
VS
20万円535万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 20万円49万円
C2の相場表を見る
127 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 16AW クルコン Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ エンジン対策品交換済み

    本体価格
    128万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検R9/05まで!!スペアキー有 ドラレコ ETC LEDヘッドライト 全方位モニター アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム

    本体価格
    84.8万円

  • プジョー 308SW アリュール フルセグナビ 関西仕入 LEDライト 純正16AW 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ATハイビーム バックカメラ スマートキー クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 CarPlay接続 スマートキー

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・特別仕様車・コーティング済・純正ナビ&TV・ワイドバックアイカメラ・セーフティブレーキ・レーンキープ・パークアシスト・アルカンターラ&TEPレザーシート・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    165万円

  • プジョー 308SW アリュール 後期/電子シフト/ガラスル-フ/8速AT/ACC/レ-ンキ-プ/純ナビ/Bluetooth対応/地デジ/バックカメラ/TOPビュ-/パドルシフト/Aストップ/禁煙/LEDヘッドライト/純16AW/ドラレコ/ETC

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 車検整備2年付き 純正ナビゲーション ETC車載器

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW アリュール ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ガラスルーフ 純正ナビ 地デジBカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    263万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 走行8.1万・1オーナー車・禁煙・取説・記録簿6枚・純正ナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC2.0・取説・記録簿・クリアランスソナー・プライバシーガラスリア3面・ルーフレール・ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    72.7万円

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  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    49万円

関東
54
179.7万円
関西
24
165.2万円
東海
19
267.5万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
8
128.9万円
北陸・甲信越
5
349.8万円
中国
3
292.8万円
四国
3
277.7万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308SWとC2のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   シトロエン  C2
325.3万円611.5万円 新車時価格 175万円236万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1199~1598 排気量(cc) 1360~1587
130~180 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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