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308SWとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   クライスラー  PTクルーザー
VS
20万円535万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 32
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期Fガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308SW 308SWプレミアム スマートキープッシュスタートETCクルコンBluetooth CD バックカメラ クリアランスソナー  純正16インチアルミ EGS保証付き

    本体価格
    44万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール ストップアンドゴー機能付レーンポジショニングアシストリアクロストラフィックアラト AppleCarPlay Android Auto

    本体価格
    235.3万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ETC ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • プジョー 308SW アリュール 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/地デジ/禁煙/クルコン/ETC/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/純正16AW/Sキー/Pスタート

    本体価格
    33万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフレザーシート/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    361万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    309万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理車両 新車保証継承 生産終了車種 ETC 全方位カメラ ハーフレザーシート サンルーフ 電動リアゲート シートヒーター オートクルーズコントロール ターボ USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308SW シエロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート ステアリングスイッチ スマートキー  パドルシフト ムーンルーフ ルーフレール クリアランスソナー HIDヘッドライト 16インチ純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ 1オーナー APPLECARPLAY 純正ナビTV バックカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルコン ブラインドスポット パークアシスト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ETC 禁煙

    本体価格
    168.6万円

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    55万円

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    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 限定色全塗替済  サンルーフ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

関東
49
193.9万円
関西
23
176.7万円
東海
21
281.3万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
235.3万円
東北
9
141.8万円
北陸・甲信越
4
342.3万円
中国
2
270万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

308SWの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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308SWとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   クライスラー  PTクルーザー
325.3万円611.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1199~1598 排気量(cc) 1996~2429
130~180 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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