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308SWとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ホンダ  モビリオスパイク
VS
22.9万円496万円
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中古車相場 16.2万円85万円
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116 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    398万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi スペシャルエディション ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 ガラスルーフ 17AW

    本体価格
    158万円

  • プジョー 308SW プレミアム ガラストップルーフ

    本体価格
    36.9万円

  • プジョー 308SW プレミアム ディーラー整備車両 2015年モデル

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308SW アリュール ナビ プッシュスタート Bカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    65.5万円

  • プジョー 308SW アリュール 認定中古車 ETC 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    169万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 電動ハーフレザー LED

    本体価格
    419万円

  • プジョー 308SW プレミアム 

    本体価格
    34万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証2027年4月 サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 元試乗車 純正ナビ

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
49
156.1万円
関西
26
199.1万円
東海
16
270万円
北海道
7
272.1万円
九州
2
234.6万円
東北
12
231.2万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
2
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
42.4万円
関西
8
31.4万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
2
29.4万円
東北
2
75.3万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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308SWとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   ホンダ  モビリオスパイク
325.3万円611.5万円 新車時価格 148.6万円209万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1199~1598 排気量(cc) 1496
130~180 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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