
| プジョー 308SW | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円~535万円
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中古車相場 |
30.8万円~297万円
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| 129台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| プジョー 308SW | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 325.3万円~611.5万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4655×1850×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 1199~1598 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
| 130~180 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2~11.4km/L |
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車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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