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ゴルフヴァリアントと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと308SWの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  308SW
VS
11.8万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 24.9万円522.8万円
308SWの相場表を見る
361 中古車掲載台数 108
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン Demo Car ピュアホワイト NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect TVチューナー 障害物センサー IQヘッドライト ACC パークアシスト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正16インチAW車載 ワンオーナー

    本体価格
    62.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車保証 IQLIGHT

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定車 保証付 禁煙 ナビ Bモニター IQライト TV ヘッドアップディスプレイ ハンドル・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ テクノロジーパッケージ IQライト リヤビューカメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート Carplay シートヒーター ステアリングヒーター トラベルアシスト

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    328万円

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  • プジョー 308SW アリュール パノラミックガラスルーフ スマートキー ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキサポート アクティブクルーズコントロール ディスタンスアラート フロントソナー ブルートゥース対応フルセグナビ

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    59.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC 全周囲カメラ CarPlay ETC

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  • プジョー 308SW GT ハイブリッド ナビ/Bカメラ 360℃カメラ ガラスルーフ アルカンターラシート パワーテールG 18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    499万円

関東
145
241.5万円
関西
64
265.1万円
東海
43
247万円
北海道
10
306.8万円
九州
22
207.7万円
東北
23
137.1万円
北陸・甲信越
22
179.9万円
中国
17
220.4万円
四国
15
247.7万円
地域別台数
関東
42
182.3万円
関西
18
191.8万円
東海
20
270.2万円
北海道
4
160.5万円
九州
9
230.5万円
東北
7
196.5万円
北陸・甲信越
5
267.4万円
中国
0
---
四国
3
296.7万円

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ゴルフヴァリアントと308SWのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  308SW
305.6万円774.9万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
110~333 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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