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SLCと308CCを比較! - みんなの比較車種

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SLCと308CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   プジョー  308CC
VS
180万円478万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
40 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正OPトランクスポイラー ガラスコーティング済 車検整備付 取扱説明書 新車保証書 /記録簿 スペアキーレス

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ 電動黒革シート 純正

    本体価格
    210.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアートエディション

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ SLC C107 450SLC 正規D車 左H 走行5.1万キロ 3AT ミッション・ステアリングギヤボックスO/H済み

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV ETC Bモニター ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー 黒革パワーシート シートヒーター キーレスゴー スペアキー ブラインドスポット レーダーセーフティ バリオルーフ クルコン パドルシフト

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 純正ナビ ETC BT接続 スペアキー1本

    本体価格
    262.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 オープン メーカーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 黒レザー シートヒーター Pシート レーダーセーフティ クルコン オートLEDヘッド キーレス Pスタート Aストップ BSM LDA USBポート

    本体価格
    242.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レ-ダ-SP 黒本革 ナビTV Bカメラ PTS 2年保証 キ-レスGO Sヒ-タ- スマホ連携 PTS DSRC AMGエアロ/18AW/トランクスポイラ- パナメリカ-ナグリル LED-H/L TVキャンセラ- 純正ドラレコ 9AT

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 純正ナビ レーダーセーフティ バックカメラ CarPlay ブラスポモニター 地デジ シートヒーター LEDヘッド Bluetooth パワーシート

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107 AMG M117 V8 Kジェトロ 最終型 サザエ AMG

    本体価格
    428万円

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    79.8万円

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    69.8万円

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    59万円

関東
17
313万円
関西
9
391.3万円
東海
4
347.4万円
北海道
0
---
九州
2
292万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
314万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
---

SLCの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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SLCと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   プジョー  308CC
530万円720万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1595~1991 排気量(cc) 1598
156~184 最高出力(馬力) 140~156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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