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パジェロと308CCを比較! - みんなの比較車種

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パジェロと308CCの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   プジョー  308CC
VS
59.9万円507万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
249 中古車掲載台数 17
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 後期 ディーゼル ワンオーナー ディスチャージヘッドライト シートヒーター ルーフレール ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC 3列7人乗り フォグランプ キーレス オートエアコン 4WD

    本体価格
    217.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD フルセグ対応メモリーナビゲーション   フォグランプ キーレスキー リヤアンダーミラー メッキスペアタイヤケース 純正16インチAW スカッフプレート

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 純正SDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    339.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 3列7人乗り 切替4WD ベージュレザーシ-ト クルーズコントロール サイドステップ 背面タイヤ MMCSナビ ロックフォードサウンド リアエンターテイメント 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD サンルーフ ロックフォード AC100V シートヒーター 電動シート ベージュ革シート HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール リアスポイラー フォグライト ステアリングリモコン キーレスエントリー

    本体価格
    121.4万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド ZX ディーゼルターボ 4WD ショートボディー/ラムゼイウィンチ装着車

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート エクシードII ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ キーレス ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ブラック革シート ラグジュアリーPKG 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート バックカメラ 9型ナビ Bluetooth バックカメラ HIDヘッド クルコン リアスポ キーレス ヒッチメンバー

    本体価格
    193.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 2バッテリー/社外ナビ/BT/シートヒーター

    本体価格
    258.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/クルーズコントロール/SDナビ&フルセグTV/17インチアルミホイール/ダンロップGrandtrekAT5タイヤ/リフトアップ/インナーブラックヘッドライト/Bluetooth接続/バックカメラ/記録簿付

    本体価格
    286万円

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    79.8万円

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    69万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

関東
76
187.5万円
関西
28
234.5万円
東海
34
160.9万円
北海道
27
192.6万円
九州
17
180.4万円
東北
18
193.8万円
北陸・甲信越
23
167.9万円
中国
16
239.8万円
四国
10
164.7万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
87万円
四国
0
---

パジェロの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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パジェロと308CCのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   プジョー  308CC
241.5万円504.4万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2972~3827 排気量(cc) 1598
170~252 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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