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3008と8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 399.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
313 中古車掲載台数 114
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    469万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    540万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ サンルーフ 全方位カメラ スマホ連携ディスプレイ ブレーキサポート BSM シートヒーター メモリー付電動シート LED 18AW ETC 電動リアゲート ドライブレコーダー 液晶メーター

    本体価格
    299万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元試乗車/新車保証継承/プラグインハイブリッド/運転席パワーシート/運転席ランバーサポート/ACC/運転席・助手席シートヒーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    385万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビTV/S&Bカメラ/車線逸脱警告/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/グリップコントロール/パドルシフト/アルミ/ETC

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 禁煙車 ACC BLIS RKA スマートキー LEDヘッドライト オートAC

    本体価格
    122万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルコン

    本体価格
    308.8万円

  • プジョー 3008 プレミアム ワンオーナー カロッツエリアナビ 純正アルミホイール エアバック パノラマルーフ ターボ車

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション Executive Edition/特別仕様車/レザーシート/サンルーフ/電動テールゲート/LEDヘッドライト/バックカメラ/ACC/シートヒーター/パワーシート/アップルカープレイ/アンドロイドオート/新車保証継承/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    375万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    909.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 純正ナビゲーション 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール 全方位カメラ 20インチアルミホイール電動レザーシート

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フローズンブラックエディション限定15台

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ハーマンカードン サンルーフ 茶革スポーツパワーシート 全席シートヒーター ベンチレーション トップビューカメラン 全方位PDC

    本体価格
    798万円

関東
98
283.2万円
関西
61
281.9万円
東海
59
302.6万円
北海道
19
314.8万円
九州
25
283.9万円
東北
22
244.4万円
北陸・甲信越
14
370.5万円
中国
11
318.9万円
四国
4
228.9万円
地域別台数
関東
52
680.9万円
関西
26
730.7万円
東海
20
766.6万円
北海道
1
698万円
九州
6
705.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
702.1万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円

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3008と8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   BMW  8シリーズグランクーペ
489万円558万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1199 排気量(cc) 2992~4394
136 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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