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3008とYRVを比較! - みんなの比較車種

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3008とYRVの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  YRV
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
307 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 特別仕様車 ハーフレザー 純正フルセグナ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール サンルーフ ハーフレザーシート ワイヤレス充電 シートヒーター 電動リアゲート インテリジェントハイビーム パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    128万円

  • プジョー 3008 GT 純正ナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 販売エリア条件付き 1オーナー 認中 特別仕様車 新車保証継承 先進i-cockpit HYBRIDシステム(136ps/230Nm) セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    500.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SRファーストクラスPKG純正OPナビフルセグTVBluetoothパノラマビューカメラハーフレザーシート シートヒーター 運転席メモリーパワーシートマッサージ機能アクティブセーフティACCレーンBS

    本体価格
    179.4万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/AppleCarPlay/純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パワーバックドア

    本体価格
    218.7万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 禁煙車 ACC BLIS RKA スマートキー LEDヘッドライト オートAC

    本体価格
    122万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチディスプレイ マトリックスLED

    本体価格
    479万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ドラレコ4方向/ETC/サンルーフ/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/電動シート/電動テールゲート

    本体価格
    333万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビTVバックカメラETCガラスルーフ

    本体価格
    61.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
96
273.1万円
関西
58
280.1万円
東海
39
304.1万円
北海道
22
332.6万円
九州
30
283.5万円
東北
24
270万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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YRVの中古車を探す

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3008とYRVのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  YRV
489万円558万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1199 排気量(cc) 989~1297
136 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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