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フィットハイブリッドと3008を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  3008
VS
13万円144.8万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
420 中古車掲載台数 275
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 保証付 ナビ TV CD録音 DVD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビTV Sキー 禁煙車 ETC車載器 HIDライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV ホーム 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車純正ナビテレビBカメラETC記録簿

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ スマートキー ETC HID

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 1オーナー 9型ナビ クルコン HID ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ネス 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 検R8.12走行10.8万kmナビBカメラDVD再生

    本体価格
    25万円

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    388万円

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    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 GTライン /ワンオーナー/パノラマビューM/SR/

    本体価格
    284万円

  • プジョー 3008 GTライン ETC/Bカメラ/パドルシフト/サイドカメラ

    本体価格
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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    258.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    247.6万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

関東
138
47万円
関西
51
44.9万円
東海
39
53万円
北海道
25
59.9万円
九州
61
60.1万円
東北
44
45.8万円
北陸・甲信越
27
57.3万円
中国
22
59.7万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
90
290.4万円
関西
42
277.7万円
東海
63
302.9万円
北海道
11
320.6万円
九州
25
264.9万円
東北
18
279.9万円
北陸・甲信越
17
263.3万円
中国
8
244.4万円
四国
1
204.8万円

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3008の中古車を探す

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フィットハイブリッドと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  3008
159万円210万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1339~1496 排気量(cc) 1598~1997
88~114 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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