プジョー 3008 | レクサス RC | |
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VS | ||
39.8万円~603.4万円
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中古車相場 |
161.2万円~725万円
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256台 | 中古車掲載台数 | 235台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 3008 | レクサス RC | |
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354万円~710.5万円 | 新車時価格 | 521万円~747.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4450×1840×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1840×1395 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1998~3456 |
165~200 | 最高出力(馬力) | 178~318 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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先進性にあふれた新しいSUV像を模索 プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3) |
解説 |
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
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