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3008と750Sを比較! - みんなの比較車種

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3008と750Sの中古車情報を比較する

プジョー  3008   マクラーレン  750S
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 3298万円5000万円
750Sの相場表を見る
320 中古車掲載台数 17
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナッパ革シート パノラミックサンルーフ AppleCarPlay アクティブクルコン シートヒーター ブラインドスポットアシスト メモリー機能付パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    158.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    234.7万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDライト スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ AppleCarplay ディーラーOPナビゲーション/フルセグTV ハーフレザー/アルカンターラシート 運転席メモリー付パワーシート シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    297.8万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ パノラミックサンルーフ スマートキープッシュスタート Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    104.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール ファーストクラスPKG パノラミックSR CarPlay ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純ナビ ドラレコ ETC フルセグTV GPSレーダー探知機 ワイヤレス充電

    本体価格
    170万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 ローランギャロス 車検令和8年5月23日/特別仕様車/ターボ/前後ドラレコ/ガラスルーフ/走行34000キロ/オートエアコン/ETC/電動パーキング/Bluetooth接続/地デジフルセグ/Bカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/MTモード/HID/

    本体価格
    50.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    517万円

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    本体価格
    3298万円

関東
99
272.5万円
関西
61
281.5万円
東海
47
298.7万円
北海道
22
333.5万円
九州
30
297万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
10
313.1万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
11
4064.4万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4165万円
四国
0
---

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3008と750Sのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マクラーレン  750S
489万円558万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1199 排気量(cc) 3994
136 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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