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クラウンと3008を比較! - みんなの比較車種

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クラウンと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  3008
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 29万円620万円
3008の相場表を見る
1621 中古車掲載台数 308
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグメモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ セーフティセンス 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート 前後ソナー LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター 純正17インチAW シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 令和2年10月以前モデル・TSS・LED・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ シートヒーター/電動シート/HUD/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点 パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター リモコンスターター 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ セーフティセンス ハンドルヒーター 禁煙

    本体価格
    299.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 12.3インチナビ+360カメラ デジタルインナーミラー CD/DVD ETC2.0 ACC BSM 本革パワーシート+シートメモリー シートH/シートC LEDヘッドライト+フォグライト カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メーカーナビ 全方位カメラ ドラレコ クルコン プリクラッシュ レーンキープ コーナーセンサー パーキングアシスト RSA HUD パーキングサポートブレーキ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    349.4万円

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    本体価格
    234.6万円

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    328万円

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    468万円

関東
472
367.3万円
関西
276
376.3万円
東海
292
343.2万円
北海道
81
355.1万円
九州
197
365.4万円
東北
109
353.8万円
北陸・甲信越
63
359.8万円
中国
99
354.4万円
四国
32
351.4万円
地域別台数
関東
95
274.4万円
関西
58
280.6万円
東海
41
301.1万円
北海道
22
332.6万円
九州
31
290.5万円
東北
23
262.3万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円

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クラウンと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  3008
730万円910万円 新車時価格 489万円558万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2487 排気量(cc) 1199
182~185 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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