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RCZとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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RCZとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   三菱  デリカスペースギア
VS
49万円424万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
90 中古車掲載台数 75
  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    315万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期ナビTV禁煙ETC前後センサークルコンHID

    本体価格
    139.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 電動黒レザー 純正フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • プジョー RCZ 1.6 左HミッションTVナビBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 純正19AW 赤ステッチ

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 左H・6速MT・地デジ・Bカメラ・純正19AW

    本体価格
    143万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 ターボ ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 

    本体価格
    86.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル 黒革 ナビ DTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様/ETC/Bカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

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    95万円

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    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD オートステップ ETC

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    74.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー4WDディーゼルターボ シャモニ- ディ-ゼルタ-ボ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトアップ社外AW社外マフラー

    本体価格
    67.3万円

関東
38
128.3万円
関西
16
189.2万円
東海
16
179.5万円
北海道
3
112.6万円
九州
11
179.1万円
東北
3
150.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
118万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
16
109.1万円
関西
3
86.8万円
東海
10
124.9万円
北海道
10
122.5万円
九州
5
99.9万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
7
114.2万円
中国
3
115万円
四国
17
159.7万円

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RCZとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   三菱  デリカスペースギア
399万円550.8万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1598 排気量(cc) 2350~2972
156~270 最高出力(馬力) 105~185
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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