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RCZとランディを比較! - みんなの比較車種

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RCZとランディの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   スズキ  ランディ
VS
49万円424万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 29.9万円389万円
ランディの相場表を見る
86 中古車掲載台数 38
  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    応談

  • プジョー RCZ GTライン 黒革シート シートヒーター 社外ナビ・TV

    本体価格
    133.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革マルチオーディオバックカメラ禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビ BT接続 メモリPシート シートH

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC TVナビ Bカメラ 電動シート

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ RHD 

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック カーボンルーフ インテグラルレザー

    本体価格
    79.6万円

  • プジョー RCZ GTライン 黒革シート 純正19AW 社外ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー RCZ GTライン 認定中古車保証/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    255.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ランディ 2.0G 5人乗り 両側パワースライドドア SDナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ バックカメラ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    337.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 純正ナビTV フルセグ バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    389万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正9インチナビ・エンスタ

    本体価格
    193万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ・ETC・バックカメラ両側電動

    本体価格
    66万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 社外メモリーナビ ワンセグ DVD

    本体価格
    99.8万円

関東
35
131.8万円
関西
15
192.2万円
東海
15
186.8万円
北海道
3
112.6万円
九州
11
180.6万円
東北
3
150.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
133.7万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
8
66.4万円
関西
3
178.7万円
東海
4
146.4万円
北海道
8
198.5万円
九州
6
102.3万円
東北
5
237.7万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
1
343万円
四国
1
75万円

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RCZとランディのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   スズキ  ランディ
399万円550.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1598 排気量(cc) 1797~1986
156~270 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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