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508とレーザーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   フォード  レーザー
VS
42万円549万円
508の相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
63 中古車掲載台数 1
  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ Applecarplay 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    195.5万円

  • プジョー 508 GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート FOCAL 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    200万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ  半革電動 LED 純正18AW アクティブクルコン ETC バックカメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ATハイビーム

    本体価格
    189万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 サンルーフ 禁煙車 純正ナビ地デジ ドラレコETC レザーシート シートヒーター 電動シート 電動テールゲート Bカメラ Fカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド フルパッケージ ナイトビジョン

    本体価格
    277万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 フルパッケージ サンルーフ ナイトビジョン 360°ビジョン ナッパレザーシート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト パワートランクリッド メモリパワーシート パドルシフト

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/フルTV/ドラレコ/バックモニター/ETC2.0/ハーフレザー/シートヒーター/HID/パワーシート/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキーレス/クリアランスソナー/Wエアコン

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ Carplay ETC 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 純正18インチアルミ ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
25
172.3万円
関西
16
254.8万円
東海
8
242.9万円
北海道
4
205.5万円
九州
1
108万円
東北
5
213.8万円
北陸・甲信越
2
267.8万円
中国
0
---
四国
2
251万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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508とレーザーのカタログ情報を比較する

プジョー  508   フォード  レーザー
417万円750.8万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1598~1997 排気量(cc) 1323~1839
177~180 最高出力(馬力) 85~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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