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フリードハイブリッドと508を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドと508の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  508
VS
19.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
490 中古車掲載台数 64
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッドEX Sパッケージ ホンダセンシ 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー様直接仕入れ 6人乗り 両側パワスラ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト ステアスイッチ クルコン スマートキー スペアキー ETC 走行6.2万キロ

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/両側電動ドア/クルーズコントロール/バックカメラ/ビルトインETC/フルセグテレビ/7インチナビ/純正15インチアルミ/純正フロアマット/冬タイヤ積込/スマートキー/スペアキー/横滑り防止機能

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド e:HEV クロスター 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    360万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り 修復歴無し ナビ TV バックカメラ スマートキー 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側電動スライドドア HID 電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジナビTV ETC パワースライドドア HIDオートライト 6人乗りウォークスルー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 下取り強化中 対応 検R9/4 両側電動スライドドア バックカメラ 3列シート DVD再生 ワンセグTV ETC CD再生 純正ナビ 純正アルミホイール キーレスエントリー ハーフレザーシート

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
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    本体価格
    272.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    148万円

関東
169
65.1万円
関西
71
73.5万円
東海
43
73.5万円
北海道
3
58.9万円
九州
91
77.2万円
東北
47
56.5万円
北陸・甲信越
26
85.2万円
中国
24
67.5万円
四国
16
78.8万円
地域別台数
関東
23
200.1万円
関西
19
261.3万円
東海
9
214.6万円
北海道
2
212万円
九州
2
290.6万円
東北
5
182.2万円
北陸・甲信越
2
272.3万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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508の中古車を探す

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フリードハイブリッドと508のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  508
214.9万円239.2万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
88 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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