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5008と1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
29万円522.6万円
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中古車相場 29.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
167 中古車掲載台数 17
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP SR 黒革ナビ全方位C LED

    本体価格
    307万円

  • プジョー 5008 GT 当社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 ナビTV 全方位 追従クルコン

    本体価格
    269.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    300.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ 8型モニター

    本体価格
    279万円

  • プジョー 5008 GT 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    519万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 GT 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    510万円

  • プジョー 5008 プレミアム ナビTV リアモニター ワンオーナー 鑑定書

    本体価格
    50.4万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 3列シート7名乗車

    本体価格
    512.9万円

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    45万円

関東
51
275万円
関西
25
286.4万円
東海
48
313.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
18
333.1万円
東北
11
255.3万円
北陸・甲信越
7
321.6万円
中国
1
240万円
四国
2
282.3万円
地域別台数
関東
6
61.4万円
関西
4
59.5万円
東海
4
95.5万円
北海道
0
---
九州
1
56.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円

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5008と1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   BMW  1シリーズカブリオレ
404万円622.1万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1598~1997 排気量(cc) 1995
165~180 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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