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CX-8と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   プジョー  5008
VS
113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 28万円457.6万円
5008の相場表を見る
970 中古車掲載台数 139
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・当社下取り車両

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正ディスプレイ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ レザーシート パワーバックドア メモリーシート 後席シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 後席モニター・全方位モニター

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取1オナ全周囲カメラ衝突軽減

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM HUD レーダークルーズ パワーバックドア 純正19インチアルミ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム シートヒーター ハーフレザー ステアリングヒーター

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 メーカー純正ナビ 全周囲カメラ アドバンストスマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター LEDヘッド ETC ドラレコ 純正19インチアルミ

    本体価格
    201.9万円

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    235万円

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    本体価格
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    本体価格
    229.9万円

  • プジョー 5008 シエロ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ACC BSM LKA ワイヤレスチャージ 純正ディスプレイオーディオ BT CarPlay バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    188.5万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ/フルセグ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    88万円

関東
255
265.6万円
関西
133
270.2万円
東海
138
245万円
北海道
77
267.7万円
九州
110
251.8万円
東北
64
258.9万円
北陸・甲信越
92
252.8万円
中国
77
257.7万円
四国
24
248.2万円
地域別台数
関東
48
242.4万円
関西
24
232万円
東海
32
246.5万円
北海道
5
246.2万円
九州
9
229.8万円
東北
11
163.7万円
北陸・甲信越
8
273.9万円
中国
0
---
四国
2
320万円

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CX-8と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  5008
289.4万円511万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2188~2488 排気量(cc) 1598~1997
190~230 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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