プジョー 208 | BMW 2シリーズグランツアラー | |
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VS | ||
16.2万円~349万円
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中古車相場 |
79万円~355万円
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221台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 208 | BMW 2シリーズグランツアラー | |
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239.9万円~372万円 | 新車時価格 | 358万円~541万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4095×1745×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1800×1645 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1498~1998 |
100 | 最高出力(馬力) | 136~192 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
解説 |
BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6) |
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