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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
25万円359万円
208の相場表を見る
中古車相場 18万円275万円
C3の相場表を見る
332 中古車掲載台数 220
  • プジョー 208 アリュール 認定中古車 弊社デモカー 新車保証継承 AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ステアリングパドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 アリュール プジョー専門店保証付・コーティング済・1オーナー・LEDライト・セーフティブレーキ・前後ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・追従型クルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • プジョー 208 GT 生産終了モデル 当店管理車両 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 純正ディスプレイ(CarPlay) ETC ファブリックシート 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    295.5万円

  • プジョー 208 GTi 6MT/ETC/ナビ/スポーツハーフレザー

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GT 登録済未使用車

    本体価格
    349万円

  • プジョー 208 アリュール 車検2年/5MT/関東入/禁煙/Bluetooth/ドラレコ/クルーズコントロール/キーレス/純正16インチアルミホイール/左右独立フルオートAC/テップレザーコンビスポーツシート/フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • プジョー 208 GTi 純正ナビ ETC ハーフレザー 衝突軽減プレーキ キーレス

    本体価格
    101.1万円

  • プジョー 208 GT パノラマルーフ 純正DA Bカメラ AplleCarPlay レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    230.1万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙車 ACC BLIS RKA バックソナー オプションナビ フルセグDTV ETC Bカメラ USBポート カープレイミラーリンク ドラレコ スペアキー

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    171.1万円

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    87万円

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    87.8万円

  • シトロエン C3 シャイン /1.9パーセントローン/サーブル/ナビTV

    本体価格
    137万円

  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車/Carplay/AndroidAuto/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/オートライト/疲労検知システム/オートワイパー/アイドリングストップ/1年保証/

    本体価格
    172万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナー AppleCarplay スマートキー

    本体価格
    81.5万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 純正AWETCバックソナーゼニスウィンド

    本体価格
    25万円

関東
127
164.1万円
関西
46
158.6万円
東海
57
164.3万円
北海道
12
198.7万円
九州
26
126.9万円
東北
28
144.6万円
北陸・甲信越
15
151.4万円
中国
14
125.4万円
四国
7
175.4万円
地域別台数
関東
67
92.1万円
関西
35
108.1万円
東海
56
108.6万円
北海道
9
112.1万円
九州
21
92.4万円
東北
6
97.3万円
北陸・甲信越
17
107万円
中国
6
106.3万円
四国
3
112.7万円

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208とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円389万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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